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El candidato a diputado por Somos Perú centró su discurso en conectividad, seguridad e integración regional
El médico Jaime Marín, candidato a diputado con el número 2 por Somos Perú, planteó que su principal bandera será impulsar la conectividad de Loreto mediante el proyecto de hidrovías amazónicas, asegurando que sin transporte permanente y competitivo la región no podrá integrarse al comercio internacional ni aprovechar sus recursos productivos.
El postulante explicó que la hidrovía permitiría la navegación durante todo el año desde el Atlántico hasta Yurimaguas, facilitando la exportación de productos amazónicos hacia mercados como Asia y Oceanía. Sostuvo que su primera tarea sería articular a las bases sociales y sensibilizar a las comunidades ribereñas para destrabar un proyecto que considera clave para el crecimiento económico regional.
En materia de seguridad ciudadana, propuso fortalecer el trabajo de inteligencia policial y crear comisarías de flagrancia en todos los distritos, con fiscales y jueces operando de forma inmediata para que los delincuentes sean procesados en plazos de 24 a 72 horas. Según indicó, el objetivo es reducir la impunidad y responder con rapidez frente al incremento de delitos.
También planteó reformar la estructura de mando policial en la región, proponiendo que el liderazgo operativo recaiga en coroneles en actividad y no en altos mandos próximos al retiro. A su juicio, esta medida permitiría una gestión más dinámica frente a la delincuencia y la minería ilegal.
Marín sostuvo que otro compromiso será promover la unidad de los representantes loretanos en el Congreso, señalando que la región no avanzará si sus autoridades continúan trabajando de manera aislada. Por ello, propuso convocar a organizaciones civiles, colegios profesionales y especialistas para construir una agenda regional común.
Finalmente, afirmó que su eventual labor parlamentaria buscará priorizar soluciones concretas en seguridad, servicios básicos y desarrollo productivo, insistiendo en que Loreto necesita coordinación política y proyectos de largo plazo para superar el atraso histórico que enfrenta la Amazonía.
